雙電機混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動，也能進行能量回收。

底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

制動器總成的試驗包括（）。

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

定位的主流方式包括（）等。

下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術(shù)配置？（）

自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。