按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉(zhuǎn)化成無害成分。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動橋組成。

二行程發(fā)動機的結(jié)構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

配氣機構氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。