A、機(jī)會(huì)研究
B、初步可行性研究
C、詳細(xì)可行性研究
D、可行性研究的評(píng)價(jià)報(bào)告
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A、等于
B、一定大于
C、一定小于
D、可能大于,也可能小于
A、設(shè)備由于各種力的作用,是零件產(chǎn)生的實(shí)體磨損
B、設(shè)備由于閑置,自然生銹腐蝕而產(chǎn)生的磨損
C、由于相同結(jié)構(gòu)設(shè)備再生產(chǎn)價(jià)值降低而產(chǎn)生的磨損
D、由于技術(shù)的不斷進(jìn)步,致使設(shè)備陳舊落后而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)磨損
A、固定資產(chǎn)凈值
B、固定資產(chǎn)凈殘值
C、固定資產(chǎn)殘值
D、固定資產(chǎn)原值
A、資金等值
B、現(xiàn)金等值
C、現(xiàn)金流量
D、資金流量
A、無形磨損
B、有形磨損
C、經(jīng)濟(jì)磨損
D、精神磨損
最新試題
數(shù)量指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)都屬于技術(shù)方案實(shí)施后的正效果指標(biāo)。
技術(shù)選擇戰(zhàn)略層面的決策不包括()
營銷-R&D-產(chǎn)品開發(fā)-工藝開發(fā)-供應(yīng)-制造-營銷是下列面哪種技術(shù)創(chuàng)新模式的路徑()
邊際成本又稱增量成本。
技術(shù)與經(jīng)濟(jì)在人類進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)和交換活動(dòng)中始終并存,是不可分割的兩個(gè)方面。
三峽工程建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的下列影響因素中哪項(xiàng)是不可逆轉(zhuǎn)的()
下列關(guān)于價(jià)值工程的表訴中,錯(cuò)誤的是()。
技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)是我國獨(dú)有的一門新興學(xué)科,它是在我國老一輩技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)者帶領(lǐng)下,在總結(jié)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步形成的。
預(yù)測(cè)工作具有()的性質(zhì)。
從技術(shù)概念的廣義性和技術(shù)應(yīng)用的普遍性上看,技術(shù)的應(yīng)用是無界限的。