A.上升
B.下降
C.不變
D.初躍升
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A.連續(xù)
B.間斷
C.無(wú)序
D.微量
A.空、重
B.制動(dòng)
C.保壓
D.緩解
A.緩解
B.制動(dòng)
C.保壓
D.關(guān)閉
A.增加
B.減少
C.不變
D.微量變化
A.法蘭連接
B.硬連接
C.軟連接
D.螺紋連接
最新試題
THDS是()的簡(jiǎn)稱。
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
P80型大容積棚車固定軸距為()。
車統(tǒng)-15A是()。
填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過(guò))期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
撤除防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)外方向作()移動(dòng)。