A.補(bǔ)票
B.核收手續(xù)費(fèi)
C.加收票款
D.送交公安部門處理
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A.外交護(hù)照
B.公務(wù)護(hù)照
C.因公普通護(hù)照
D.因私普通護(hù)照
A.故意
B.過失
C.重大過失
D.行為
A.旅客在等待另一航班過程中所支出的特殊費(fèi)用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停地點(diǎn)航班的損失
C.旅客因錯(cuò)過商業(yè)交易時(shí)間所造成的經(jīng)濟(jì)損失
D.旅行社購(gòu)買另一航空公司機(jī)票而額外支出的票款
A.禁運(yùn)物品
B.危險(xiǎn)物品
C.槍支
D.管制刀具
A.航班延誤的原因
B.航班延誤的時(shí)間
C.對(duì)旅客住宿的安排
D.對(duì)旅客的賠償
最新試題
如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的，承運(yùn)人將承擔(dān)無限責(zé)任。
接待客人住店必須登記，登記時(shí)，旅館必須查驗(yàn)旅客的身份證件；對(duì)違禁物品和可疑物品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理。
航空客票實(shí)行記名方式管理，意味著客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
航空客票實(shí)行（）管理，客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，只要旅客購(gòu)買了航空運(yùn)輸意外保險(xiǎn)，航空公司對(duì)旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
護(hù)照有效期即將屆滿或損毀不能使用的，可以申請(qǐng)換發(fā)或補(bǔ)發(fā)簽證。
對(duì)拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運(yùn)。
持有效簽證的外國(guó)人未經(jīng)允許，不得進(jìn)入對(duì)外國(guó)入開放的場(chǎng)所。
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過度賠償而破產(chǎn)。