A、托運(yùn)人付款
B、鑒定貨損責(zé)任
C、收貨人提貨
D、調(diào)度派車
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A、運(yùn)輸合同
B、開局貨票憑據(jù)
C、保險(xiǎn)憑據(jù)
D、調(diào)度派車
A、貨物接受與裝載
B、貨物承運(yùn)
C、貨物到達(dá)與提貨
D、貨物中轉(zhuǎn)
A、急送貨
B、順道送貨與退貨
C、捎帶工廠產(chǎn)品
D、輔助資源回收
A、揀貨單
B、送貨單
C、商品儲(chǔ)存位置
D、缺貨信息
A、需求品項(xiàng)數(shù)量及日期的確認(rèn)
B、客戶信息地確定
C、客戶營業(yè)地點(diǎn)的確認(rèn)
D、訂單價(jià)格確認(rèn)
最新試題
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是（）
因（）造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致，可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
以下選項(xiàng)中關(guān)于卷煙儲(chǔ)位管理效果表述不正確的是（）
卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是（）
下列選項(xiàng)中有關(guān)定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
根據(jù)物料管理的適量原則，采購物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，即?duì)買方來說是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
貨物的品種少，流轉(zhuǎn)很快適用于（）原則。
倉庫分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）