A.數(shù)字化
B.自動(dòng)化
C.現(xiàn)代化
D.工業(yè)化
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A.生產(chǎn)節(jié)拍
B.運(yùn)營成本
C.管理幅度
D.人工成本
A.生產(chǎn)規(guī)模
B.生產(chǎn)效率
C.生產(chǎn)節(jié)拍
D.生產(chǎn)質(zhì)量
A.模塊化
B.無人化
C.少人化
D.現(xiàn)代化
A.車道保持輔助
B.盲點(diǎn)檢測(cè)
C.泊車輔助
D.自適應(yīng)巡航
A.優(yōu)秀汽車制造商
B.優(yōu)秀移動(dòng)出行服務(wù)商
C.優(yōu)秀出行服務(wù)運(yùn)營商
D.優(yōu)秀汽車制造商及出行服務(wù)提供商
最新試題
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?()
定位的主流方式包括()等。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()