A、車床
B、銑床
C、拉床
D、鉆床
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A、高效化
B、柔性化
C、標(biāo)準(zhǔn)化
D、高精度
A、前者頂板和A板之間無固定的螺釘
B、前者頂板和A板之間可移動(dòng)一定的距離
C、前者一定有水口推板
D、前者定模部分有拉桿導(dǎo)柱和拉桿導(dǎo)套
A、斜導(dǎo)柱在定模,滑塊在動(dòng)模
B、斜導(dǎo)柱在動(dòng)模,滑塊在定模
C、斜導(dǎo)柱和滑塊同在定模
D、斜導(dǎo)柱和滑塊同在動(dòng)模
A、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
B、復(fù)位機(jī)構(gòu)
C、鎖緊機(jī)構(gòu)
D、定位機(jī)構(gòu)
A、直接澆口
B、側(cè)澆口
C、潛伏澆口
D、點(diǎn)澆口
最新試題
板料越薄,材料塑性越好,合理的沖裁間隙越小。
通常推出元件為推桿、推管和推塊,另需增設(shè)先復(fù)位機(jī)構(gòu)。
模具卡住培料時(shí),可以用戴上手套的手去解脫和取出。
拉深時(shí)壓料力時(shí)唯一的確定值,所以調(diào)整時(shí)要注意調(diào)到準(zhǔn)確值。
在生產(chǎn)過程中,精沖模、復(fù)合模的凸、凹模刃口應(yīng)保持鋒利。
回彈、彎裂和偏移時(shí)彎曲件的主要質(zhì)量問題。
不能用額定電流大的熔斷絲保護(hù)小電流電路。
壓料力的選擇應(yīng)在保證變形區(qū)不起皺的前提下,盡量選擇小的。
在采用級(jí)進(jìn)模連續(xù)沖壓時(shí),落料和切斷工序一般安排在最后工序。
在鏜削過程中,引起震動(dòng)的因素只有強(qiáng)迫震動(dòng)。