A.鐵銹與罐底水作用生產(chǎn)的氫氧化鐵膠體
B.環(huán)烷酸、脂肪酸與鐵銹反應(yīng)生產(chǎn)的皂類物質(zhì)
C.油罐內(nèi)涂層中的某些物質(zhì)被燃料溶解、抽提出來(lái)而形成
D.以上都正確
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A.有機(jī)酸
B.硫化物
C.過(guò)氧化物
D.可溶性膠質(zhì)
A.餾出溫度升高
B.閃點(diǎn)降低
C.辛烷值升高
D.黏度變大
A.餾出溫度升高
B.閃點(diǎn)降低
C.辛烷值降低
D.黏度變大
A.加速氧化反應(yīng)
B.增強(qiáng)油水乳化
C.降低油品氧化安定性
D.增加油品中的游離水含量
A.煤油
B.輕柴油
C.潤(rùn)滑油
D.汽油
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。