單項(xiàng)選擇題

在伯努力方程式中,△hk表示整個(gè)流程中的( )水頭損失。

A.沿程
B.總
C.局部
D.容積


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2.單項(xiàng)選擇題液流處于()時(shí),管內(nèi)壁粗糙度及粘度均對(duì)水頭損失有影響。

A.層流流態(tài)
B.水力光滑區(qū)
C.混合摩阻區(qū)
D.完全粗糙區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)液流處于()時(shí),管內(nèi)壁粗糙度對(duì)水頭損失的影響最大。

A.層流流態(tài)
B.水力光滑區(qū)
C.混合摩阻區(qū)
D.完全粗糙區(qū)

4.單項(xiàng)選擇題水擊壓力是由()造成的,它的實(shí)質(zhì)是能量轉(zhuǎn)換。

A.彈性
B.慣性
C.特性
D.塑性

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水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。

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輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

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帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。

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輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

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輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型:判斷題