A.先開(kāi)流量計(jì)上游閥門，再開(kāi)流量計(jì)下游閥門，先關(guān)流量計(jì)下游閥門再關(guān)流量計(jì)上游閥門
B.先開(kāi)流量計(jì)下游閥門，再開(kāi)流量計(jì)上游閥門，先關(guān)流量計(jì)上游閥門再關(guān)流量計(jì)下游閥門
C.先開(kāi)流量計(jì)上游閥門，再開(kāi)流量計(jì)下游閥門，先關(guān)流量計(jì)上游閥門再關(guān)流量計(jì)下游閥門
D.先開(kāi)流量計(jì)下游閥門，再開(kāi)流量計(jì)上游閥門，先關(guān)流量計(jì)下游閥門再關(guān)流量計(jì)上游閥門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.下方
B.上方
C.下而上
D.上而下
A.電流
B.電磁場(chǎng)
C.電壓
D.信號(hào)
A.U型液柱壓力計(jì)
B.彈簧管壓力表
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.差壓變送器
A.壓力開(kāi)關(guān)
B.彈簧管壓力表
C.差壓變送器
D.無(wú)
A.U型液柱壓力計(jì)
B.彈簧管壓力表
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.差壓變送器
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。