A、在一缸活塞工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣間隙，同時(shí)調(diào)整二進(jìn)、三排、四進(jìn)、五排的氣門間隙，然后曲軸至六缸活塞工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整六缸進(jìn)、排、二排、三進(jìn)、四排、五進(jìn)的氣間間隙；
B、在一缸活塞工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排、二排、二進(jìn)、四排、五進(jìn)、然后曲軸至六缸活塞工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整六缸進(jìn)、排，同時(shí)調(diào)整二進(jìn)、三排、四進(jìn)、五排；
C、A、B都不對(duì)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不對(duì)，只能在規(guī)定的范圍使用
B、對(duì)
C、A、B都不對(duì)
A、第一級(jí)為旋流除塵器，第二級(jí)為濾紙濾芯
B、第一級(jí)為濾紙濾芯，每二級(jí)為旋流除塵器
C、A、B都不對(duì)
A、調(diào)質(zhì)處理
B、滲碳處理
C、軟氮化處理
A、145齒
B、159齒
C、179齒
A、145齒
B、159齒
C、179齒
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。
電路的聯(lián)接形式有（）。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為（）和行星齒輪式兩種。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是（）。
以下屬于基建工況范圍的是（）