路基土是（）。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

公路的組成部分包括（）等。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權衡并采取一定的技術措施以避免對于環(huán)境的破壞。

路基土分為（）

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）