（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?/p>

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

瀝青路面設(shè)計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

路基土分為（）

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。