A.手柄長度
B.總長度
C.最大開口度
D.開口度
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A.1.0、1.1、0.5、0.3
B.1.0、1.5、2.5、4.0
C.0.5、1.0、1.5、2.0
D.1.0、1.5、2.0、2.5
A.混合物
B.純凈物
C.物質(zhì)
D.化合物
A.泵出口
B.管道
C.泵
D.液體
A.自行潤滑、強(qiáng)制潤滑
B.自行潤滑、液體潤滑
C.機(jī)油潤滑、強(qiáng)制潤滑
D.黃油潤滑、自行潤滑
A.零線
B.零線或火線
C.火線
D.地線
最新試題
槽車到達(dá)指定撬位時,操作人員及押運員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。
在整個裝車過程中,一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。
LNG裝車撬批量控制器可以動態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程,工藝參數(shù)及設(shè)備運行狀態(tài)。
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車的液相口和氣相口,用于LNG裝車和BOG回氣。
LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報警,一旦出現(xiàn)壓力高報,將會聯(lián)鎖停車。
LNG充裝站中兩臺凝液罐要時刻保持一用一備。
一級、二級重大危險源,經(jīng)評估后,可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。
LNG槽車罐體是由一個碳鋼真空外筒和一個與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。
涉及重大危險源的建設(shè)項目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計。
槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。