A、應(yīng)已取得與申請(qǐng)類型相同的三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)備案1年以上,并具有相關(guān)評(píng)價(jià)經(jīng)歷
B、應(yīng)已取得與申請(qǐng)類型相同的二級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)備案1年以上,并具有相關(guān)評(píng)價(jià)經(jīng)歷
C、應(yīng)已取得與申請(qǐng)類型相同的二級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)備案2年以上,并具有相關(guān)評(píng)價(jià)經(jīng)歷
D、應(yīng)已取得與申請(qǐng)類型相同的三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)備案2年以上,并具有相關(guān)評(píng)價(jià)經(jīng)歷
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A、專用車輛5輛以上
B、專用車輛5輛以下
C、專職駕駛?cè)藛T不得少于20人
D、專職駕駛?cè)藛T不得少于30人
A、規(guī)章制度
B、操作規(guī)程
C、職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援措施
D、安全生產(chǎn)管理人員證件
A、新建項(xiàng)目初期投入的安全設(shè)施時(shí)的費(fèi)用屬于安全費(fèi)用
B、企業(yè)的安全費(fèi)用應(yīng)優(yōu)先滿足教育培訓(xùn)內(nèi)容
C、用于行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施的費(fèi)用屬于安全費(fèi)用
D、安全費(fèi)用結(jié)余時(shí)可用作他用
A、駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員
B、駕駛員、押運(yùn)人員
C、駕駛員
D、駕駛員、裝卸管理人員
A、分隔存放
B、分類存放
C、離開存放
D、異室存放
最新試題
道路運(yùn)輸行政法規(guī)
按照《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,對(duì)運(yùn)輸車輛應(yīng)實(shí)行()、()、()的機(jī)動(dòng)車維修制度。
道路快件運(yùn)輸中,運(yùn)距為800km的貨物要求在()小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
實(shí)行交通行政綜合執(zhí)法改革的措施與注意事項(xiàng)有哪些?
道路運(yùn)輸法制建設(shè)的必要性體現(xiàn)哪些方面?
道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理
道路運(yùn)輸行政管理政策是根據(jù)()和()而制定的。
道路運(yùn)輸行政管理方法中的三個(gè)管理手段是指()、()和()。
在根本目的的指導(dǎo)下,行政處罰的目的可以劃分為()和()。
簡述道路快件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。