A.美觀度
B.轉(zhuǎn)速及回轉(zhuǎn)精度
C.經(jīng)濟(jì)性
D.工作載荷的大小、方向和性質(zhì)
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A.承受拉力
B.承受壓力
C.耐磨
D.保護(hù)
A.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和則無曲柄存在
B.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和則無曲柄存在
C.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，若取最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)
D.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，若取最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)
如圖所示為車床的換向機(jī)構(gòu)，齒輪1輸入，齒輪2輸出，其中屬于惰輪的是（）
A.2
B.4
C.5
D.6
A.帕斯卡
B.牛頓/平方米
C.平方米
D.立方米
剖分式向心滑動(dòng)軸承的組成部分有（）
A.軸承座及軸承蓋
B.滾動(dòng)體
C.連接螺栓
D.上下軸瓦
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。