A、得到工作負(fù)責(zé)人的竣工報(bào)告,確認(rèn)所有工作班組均已竣工
B、接地線已拆除
C、工作人員已全部撤離線路
D、與記錄薄核對無誤
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A、工作必要性
B、工作人員安全資質(zhì)
C、工作票上所填安全措施是否正確完備
D、不參與具體工作
A、投入
B、停用
C、切換
D、退出
A、工作任務(wù)
B、工作地點(diǎn)
C、工作要求的安全措施
D、工作班人員
A、外單位安全資質(zhì)是否具備
B、工作是否安全
C、工作票所列的安全措施是否正確完備
D、工作必要性
A、工作內(nèi)容或工作地點(diǎn)不清
B、計(jì)劃工作時(shí)間已過期或超過計(jì)劃停電時(shí)間
C、安全措施不足或填寫錯(cuò)誤
D、工作票上的修改不符合規(guī)定
最新試題
安排系統(tǒng)調(diào)峰時(shí)應(yīng)考慮的安全約束條件主要有()
在()電網(wǎng),必須在線路兩側(cè)加裝斷路器和保護(hù)裝置,以便在線路故障時(shí),兩側(cè)斷路器可以跳閘切除故障。
故障信息管理系統(tǒng)是由()組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。
通信異常對電網(wǎng)調(diào)度的影響有()幾類。
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前,合環(huán)處兩側(cè)的()是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
母線絕緣子破損放電原因有()
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中,經(jīng)常能遇到線路隔離開關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況,此時(shí)應(yīng)()
以下屬于調(diào)度自動化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是()
串聯(lián)補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()
導(dǎo)致電網(wǎng)局部無功功率過剩的原因有()