火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

機器中運動的單元是（）

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。