在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。