下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),（）槽輪的靜止時(shí)間。