普通車(chē)床的運(yùn)動(dòng)方式是（）

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生換向液壓沖擊時(shí)，處理方法不正確的是（）

透平空壓機(jī)的低油壓保護(hù)裝置的作用是在動(dòng)力油壓力降到一定值時(shí)，自啟動(dòng)備用油泵，當(dāng)油壓低至危險(xiǎn)值時(shí)使汽輪機(jī)脫扣停車(chē)，油壓極低時(shí)使盤(pán)車(chē)機(jī)跳閘。（）

氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱(chēng)為有效壓縮比。（）

液壓千斤頂是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。（）

在零件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮加工的（）

羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過(guò)程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）

噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是（）

圓錐蝸桿的分度圓曲面是圓柱面。（）

氣動(dòng)扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。（）