減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。（）

進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后，被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱，再返回汽輪機(jī)做功，這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。（）

簡易診斷是靠人的感官功能（視、聽、觸、嗅等）或再借助一些簡單儀器、常用工、量具對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和判斷的過程。（）

中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是：在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。（）

處于粉塵作業(yè)環(huán)境中的設(shè)備大修中為節(jié)約成本，油封、防塵墊等輔件不必更換。（）

羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）

增速回路是指不加大液壓泵的流量，而使執(zhí)行元件速度增加的回路，一般采用（）等方法來實(shí)現(xiàn)。

燃機(jī)潤滑油溫度高時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查（）

氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）

工業(yè)管道的分類，是按其材料及工作參數(shù)（溫度、壓力）進(jìn)行分類。（）