港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進了城市特色社會文化。

城市的擴展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴展來實現(xiàn)。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨具魅力的港口文化體系。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

上海的綠色電力體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展原則。