港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當年，依然是航運和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

港口廉政文化的重要領(lǐng)域是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

“價值準則、第一準則，共創(chuàng)價值、同享成功”是港口文化核心價值理念的第一要義。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

安全體制的變革實質(zhì)是安全及價值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識的增強。