港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立，是贏得競(jìng)爭(zhēng)的必要條件。

隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實(shí)際運(yùn)用均面臨著巨大的難題。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。

中國(guó)是一個(gè)航運(yùn)大國(guó)，也是一個(gè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。

評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

上海的綠色電力體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展原則。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。