中國是一個航運大國，也是一個航運強國。

港口文化建設(shè)不能提高團隊的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當(dāng)年，依然是航運和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實施、推進、發(fā)展都離不開發(fā)展戰(zhàn)略文化的強有力支撐。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

港口企業(yè)核心價值理念的建立，是贏得競爭的必要條件。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。