刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體，又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。

新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應(yīng)更換新油。

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。

刮板輸送機(jī)的集中控制，就是由1個(gè)人控制（）刮板輸送機(jī)。

輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段，應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°，如果移動(dòng)步距為（）時(shí)，彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).

刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長度和機(jī)頭、機(jī)尾的高度差均不少于（）

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。

輸送機(jī)電機(jī)與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。

磁力啟動(dòng)器的停止按鈕對手柄，閉鎖螺栓對轉(zhuǎn)蓋和手柄，有（）

刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載機(jī)構(gòu)是（）