過渡時(shí)期總路線的主要內(nèi)容被概括為“一化三改”，它們之間的關(guān)系又被形象地稱為“一體兩翼”，其中“兩翼”是指（）。

下列屬于以勞動(dòng)以外的生產(chǎn)要素參與分配的收入是（）。

企業(yè)文化建設(shè)，歸根到底要限定在求生存和增強(qiáng)（）的范圍內(nèi)。

某公司生產(chǎn)銷售一款新車，該車在有些新設(shè)計(jì)上不夠成熟，導(dǎo)致部分車輛在駕駛中出現(xiàn)故障，甚至因此造成交通事故。事后，該公司拒絕就故障原因做出說明，也拒絕對(duì)受害人提供賠償。該公司的行為侵犯了消費(fèi)者的權(quán)利有（）。

以投資所構(gòu)成的企業(yè)資產(chǎn)性質(zhì)為標(biāo)志，企業(yè)投資可以劃分為（）。

依據(jù)我國(guó)《專利法》的規(guī)定，實(shí)用新型的保護(hù)期是5年。

在對(duì)業(yè)務(wù)過程再造所進(jìn)行的研究中，最具有影響的當(dāng)推美國(guó)人邁克爾·哈默和詹姆斯·錢皮所做的工作。

汽車和汽車配件是兩種互補(bǔ)產(chǎn)品，對(duì)其最好的定價(jià)技巧是同高同低，即汽車價(jià)格高，零配件的價(jià)格也定得高，反之亦然。

（）時(shí)代的到來，深刻地改變著文化生產(chǎn)以及傳播和接受信息的方式。

發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化，歸根到底是為了實(shí)現(xiàn)廣大人民的根本利益。