A.葉輪被卡,軸彎曲過度,泵內(nèi)壓力太高,填料過緊,發(fā)生抱軸
B.葉輪松動(dòng),軸彎曲過度,泵體溫差過大,填料過緊,輸送液體粘度過大
C.葉輪脫落,軸彎曲過度,泵軸結(jié)冰嚴(yán)重,填料過緊,機(jī)械密封損環(huán)
D.葉輪被卡,軸承缺油,泵內(nèi)壓力太高,填料過緊,發(fā)生抱軸
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A.泵軸與電機(jī)軸裝反,油箱的油太多或太少,潤滑油變質(zhì),軸承裝配不合適
B.泵軸與電機(jī)軸不同心,油箱的油太多或太少,潤滑油位低于2/3,軸承裝配不合適
C.泵軸與電機(jī)軸不同心,泵高負(fù)荷運(yùn)行,潤滑油變質(zhì),軸承裝配不合適
D.泵軸與電機(jī)軸不同心,油箱的油太多或太少,潤滑油變質(zhì),軸承裝配不合適
A.氣蝕
B.連軸器對中不好
C.喘振
D.轉(zhuǎn)子不平衡
A.泵軸與電機(jī)軸不同心,產(chǎn)生氣蝕,輸送液體中含有氣體,轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡,地腳螺絲松動(dòng)
B.泵軸與電機(jī)軸不同心,產(chǎn)生氣蝕,輸送液體中含有氣體,潤滑油變質(zhì),轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡,地腳螺絲松動(dòng)
C.泵軸與電機(jī)軸不同心,產(chǎn)生氣蝕,輸送液體中溶有氣體,轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡,地腳螺絲松動(dòng)
D.泵軸與電機(jī)軸不同心,產(chǎn)生氣蝕,輸送液體中溶有氣體,出口閥沒有全開,轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡,地腳螺絲松動(dòng)
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油壓高時(shí),有可能是備用油泵自起造成。
要降低合成塔壓力,可以通過降低合成氣循環(huán)期空速來調(diào)節(jié)。
最小回流比時(shí)回流比的操作下限。
轉(zhuǎn)化率的計(jì)算公式為()
氨凈值的計(jì)算正確的是()。
離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振,應(yīng)在()
合成系統(tǒng)阻力增加的正確的處理方法是()
離心泵的效率越高,所消耗的功率越小。
某貯罐內(nèi),裝有相對密度為1.2的某種液體,液面上方的壓強(qiáng)為100kPa,距離液面深6m處某點(diǎn)所受的壓強(qiáng)為()kPa。
合成系統(tǒng)惰氣含量增高,合成塔壓力將()