純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。

需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的重要因素。

高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立，更應(yīng)當隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。

水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。

所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

隨著經(jīng)濟發(fā)展，一般集中度越來越高。

經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

上世紀70年代以來，可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。