A、降低油品粘度,改善油品流動(dòng)性,降低油品在輸送阻
B、節(jié)約能源
C、促進(jìn)油品的破乳,油品脫水雜質(zhì)的沉降
D、提高油品調(diào)合均勻程度
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A、罐內(nèi)油品溫度
B、大氣溫度
C、(罐內(nèi)油品溫度+大氣溫度)/2
D、20℃
A、串油
B、加熱管漏
C、油品自然降溫
D、油品加熱升溫
A、掌握罐內(nèi)溫度,防止輸送中凝線
B、防止油罐進(jìn)水
C、判斷加熱器是否有泄漏或有無串油
D、減少油品的蒸發(fā)損失
A、罐收油量大小
B、罐氣體空間大小
C、氣溫高低
D、晝夜溫差大小
A、非事故損耗
B、自然損耗
C、蒸發(fā)損耗
D、合理損耗
最新試題
液化氣體槽車封車前,應(yīng)()。
液化氣槽車,在裝卸溫差不超過30℃時(shí),最大充裝量為總?cè)莘e的()。
鐵路罐車容積表后兩位阿位伯?dāng)?shù)字在同一列容積表中同一()容積等差變化。
液化氣槽車緊切斷閥上的輪扳不動(dòng),說明緊急切斷閥閥內(nèi)(),需卸下檢查。
噴射真空泵工作時(shí),吸入管內(nèi)液體在()下連續(xù)不斷吸入吸入室(抽子)內(nèi),再經(jīng)較大氣流排出擴(kuò)散管外。
液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時(shí),水溫不得超過()。
裝卸油鶴管要求密閉性能好,不()、不進(jìn)氣。
汽車槽車底閥漏油原因有()。
液化石油氣罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過(),不準(zhǔn)裝車。
HG60-2型液化氣鐵路罐車由底架、罐體、拉緊條、遮陽罩、中間托板、操作臺(tái)、閥門箱、()、外梯、拉閥手柄等組成。