A.浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算
B.三角函數(shù)
C.脈寬調(diào)制輸出
D.以上都是
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A.開關(guān)量邏輯控制
B.閉環(huán)過程控制和運(yùn)動(dòng)控制
C.數(shù)據(jù)處理和通信聯(lián)網(wǎng)
D.以上都是
A.斷相保護(hù)
B.錯(cuò)相保護(hù)
C.電源電壓
D.以上都是
A.1米以內(nèi)
B.0.5米以內(nèi)
C.0.7米以內(nèi)
D.以上都錯(cuò)
A.1米以內(nèi)
B.0.5米以內(nèi)
C.0.7米以內(nèi)
D.以上都錯(cuò)
A.急停開關(guān)
B.電源插座
C.井道照明開關(guān)
D.以上都是
最新試題
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。
電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是()
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
終端限位開關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān),當(dāng)開關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。