A.以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主
B.以最后貫入度為主
C.以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為參考
D.以最后貫入度作為參考
E.以累計(jì)擊打次數(shù)為主
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A.混凝土自重
B.施工人員和設(shè)備重量
C.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
D.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
E.新澆混凝土產(chǎn)生的側(cè)向壓力
A.汽車(chē)式起重機(jī)
B.桅桿式起重機(jī)
C.履帶式起重機(jī)
D.塔式起重機(jī)
A.應(yīng)首選留斜槎
B.應(yīng)首選留直槎并用鋼筋加固
C.應(yīng)首選留斜槎并用鋼筋加固
D.應(yīng)同時(shí)砌筑,不得留槎
A.2mm內(nèi)
B.3mm內(nèi)
C.5mm內(nèi)
D.10mm內(nèi)
A.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%
B.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%
C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%
D.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%
最新試題
不論采取何種方法進(jìn)行挖泥,鏈斗式挖泥船的()必須正確配合,以使泥斗達(dá)到最大充泥量。
耙吸式挖泥船施工作業(yè)無(wú)須拋錨展布,可采用雷達(dá)、無(wú)線電定位或GPS衛(wèi)星定位,羅經(jīng)定向。
當(dāng)墻后無(wú)拋石棱體時(shí),沉箱與沉箱之間采用對(duì)頭接形式。
截樁時(shí)應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度,并不少于()。
耙吸式挖泥船施工方法類(lèi)似真空吸塵器,可在較惡劣的海況下工作。
混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)為單層的是()。
鏈斗式挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個(gè)數(shù)計(jì)算,影響斗鏈遠(yuǎn)轉(zhuǎn)速度的因素是(),它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。
臺(tái)車(chē)運(yùn)載沉箱時(shí),下水滑道末端水深至少要保證有0.5~0.75m的富余水深。
關(guān)于樁的制作,下列說(shuō)法正確的是()。
錘擊沉管灌注樁施工,常見(jiàn)工程質(zhì)量事故有()。