A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
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A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
A.應(yīng)將電梯全部電源切斷
B.不應(yīng)同時(shí)切斷照明、通風(fēng)、插座及報(bào)警電源
C.只把馬達(dá)電源切斷,控制柜保持有電
D.只把控制柜電源切斷,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)保持有電
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.互換性
B.標(biāo)準(zhǔn)性
C.可用性
D.以上都是
A.返軌和返軌處梯級(jí)鏈,主軌和主軌處的梯級(jí)鏈
B.主軌和主軌處的梯級(jí)鏈,返軌和返軌處的梯級(jí)鏈
C.返軌和主軌處梯級(jí)鏈,主軌和返軌處梯級(jí)鏈
D.梯級(jí)鏈,返軌和主軌
最新試題
穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10~12伏,這表明將2CW18反接在電路中,它可以將電壓穩(wěn)定在10~12伏這個(gè)范圍。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙()mm。
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
端站保護(hù)的最后一道防線是()。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。
電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是()