端站保護的最后一道防線是（）。

為提高導軌的測量精度，應選用千分尺測量導軌距。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉速的控制。

放樣時樣板的定位順序為出入口—主導軌—副導軌。

交流雙速電梯的門電動機一般為交流電動機。

包角為270°的曳引傳動形式是（）。

當電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

彈性滑動導靴和滾動導靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動的作用。

電梯故障多發(fā)生在（）。