補償鏈裝置一般用在（）電梯上。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉速的控制。

放樣時樣板的定位順序為出入口—主導軌—副導軌。

包角為270°的曳引傳動形式是（）。

用電阻法測量故障時，應（）。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時的故障排查。

為提高導軌的測量精度，應選用千分尺測量導軌距。

交流雙速雙繞組電動機切換時，通常采用Y－（）接法。

漸進式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。

端站保護的最后一道防線是（）。