限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。