A.跳檔
B.亂檔
C.異響
D.換檔困難
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A.1
B.1.3
C.1.8
D.2
A.異響
B.分離不徹底
C.操縱沉重
D.打滑
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.壓力
D.疲勞
A.10~15mm
B.15~25mm
C.25~30mm
D.30~40mm
A.異響
B.振動(dòng)
C.操縱沉重
D.打滑
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒有方向性。
若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化