單項(xiàng)選擇題同一試運(yùn)方案的連續(xù)試運(yùn)期限一般不應(yīng)超過()。

A.3年
B.2年
C.1年
D.6個(gè)月


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1.單項(xiàng)選擇題到站要對(duì)按試運(yùn)方案裝車的貨物裝載加固狀況進(jìn)行()和確認(rèn)。

A.信息反饋
B.登記備案
C.重點(diǎn)防護(hù)
D.重點(diǎn)檢查

2.單項(xiàng)選擇題申報(bào)試運(yùn)方案時(shí),托運(yùn)人應(yīng)提出由鐵道部認(rèn)可的方案論證、()出具的方案論證和試驗(yàn)報(bào)告。

A.運(yùn)輸企業(yè)
B.裝車單位
C.質(zhì)量監(jiān)督局
D.技術(shù)檢測(cè)單位

3.單項(xiàng)選擇題()和超過有效期的暫行方案不得比照。

A.定型方案
B.長(zhǎng)期方案
C.臨時(shí)方案
D.試運(yùn)方案

4.單項(xiàng)選擇題各裝車單位應(yīng)建立健全裝車(),堅(jiān)持裝車從嚴(yán)、發(fā)站從嚴(yán)的原則,嚴(yán)格按裝載加固方案裝車。

A.逐級(jí)負(fù)責(zé)制
B.崗位責(zé)任制
C.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制
D.裝車檢查制

最新試題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型:判斷題

國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題