單項(xiàng)選擇題加固強(qiáng)度計(jì)算中,公式中“Q”代表的是()。

A.貨物總重
B.貨物重量
C.配重貨物重量
D.重車(chē)總重


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1.單項(xiàng)選擇題采取配重降低重車(chē)重心高度時(shí),公式中“H”代表的是()。

A.未配重前重車(chē)重心高度
B.配重后重車(chē)重心高度
C.貨車(chē)自重與主貨重量之和
D.配重貨物重量

2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算重車(chē)重心高度時(shí),公式中“Q1”代表的是()。

A.重車(chē)重心自軌面起算的高度
B.每件貨物重心自軌面起算的高度
C.空車(chē)重心自軌面起算的高度
D.貨車(chē)自重

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算重車(chē)重心高度時(shí),公式中“H車(chē)”代表的是()。

A.重車(chē)重心自軌面起算的高度
B.每件貨物重心自軌面起算的高度
C.空車(chē)重心自軌面起算的高度
D.貨車(chē)自重

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算貨物總重心偏離車(chē)輛橫中心線的容許距離時(shí),公式中“P”代表的是()。

A.車(chē)輛容許載重量
B.貨車(chē)偏移量
C.重心偏移量
D.貨車(chē)總重

5.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物辦理站應(yīng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)()。

A.技術(shù)資料
B.技術(shù)檔案
C.技術(shù)信息
D.專(zhuān)業(yè)人員

最新試題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車(chē)站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題