單項(xiàng)選擇題鐵道部危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有協(xié)調(diào)有關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與()的應(yīng)急救援工作的職責(zé)。

A.消防部門(mén)
B.環(huán)保部門(mén)
C.公安部門(mén)
D.地方政府


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故中涉及()時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》。

A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車(chē)事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故中涉及()時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》。

A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車(chē)事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失

5.單項(xiàng)選擇題鐵路各級(jí)管理部門(mén)應(yīng)建立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故()。

A.辦公網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)
C.應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)
D.信息網(wǎng)絡(luò)

最新試題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(chē)(共用車(chē)除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型:判斷題

按裝載加固方案裝車(chē)的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車(chē)整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型:判斷題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車(chē)站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題