A.當(dāng)日
B.5日內(nèi)
C.7日內(nèi)
D.期間
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A.協(xié)助勘驗(yàn)
B.參與勘驗(yàn)
C.進(jìn)行勘驗(yàn)
D.指導(dǎo)勘驗(yàn)
A.勘驗(yàn)人
B.人民法院
C.有效的
D.本人
A.鑒定工具
B.案件材料
C.案件裁定
D.證明材料
A.原有證明
B.案件特點(diǎn)
C.實(shí)際惦況
D.其他證據(jù)
A.有義務(wù)
B.有責(zé)任
C.必須
D.按程序
最新試題
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。