A.托運(yùn)人
B.裝卸部門
C.廠礦企業(yè)
D.收貨人
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A.數(shù)量指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)
B.數(shù)量指標(biāo)和收入指標(biāo)
C.收入指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)
D.發(fā)送指標(biāo)和收入指標(biāo)
A.端板
B.側(cè)板
C.構(gòu)件
D.鎖頭
A.車門
B.車窗
C.貨物
D.側(cè)板
A.最大限度
B.適當(dāng)程度
C.最小限度
D.最大限界
A.票據(jù)封套
B.運(yùn)單背面
C.貨票背面
D.冷藏車作業(yè)單上
最新試題
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。