修改保護(hù)及自動(dòng)裝置部分定值采用（）的形式進(jìn)行。

自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無(wú)故停用。

未經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得擅自停運(yùn)、取消、改動(dòng)或更改保護(hù)及自動(dòng)裝置定值和邏輯。

保護(hù)及自動(dòng)裝置投退時(shí)可以不用專(zhuān)人全過(guò)程監(jiān)護(hù)。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作，應(yīng)由相關(guān)職能部門(mén)組織專(zhuān)題分析、查找原因。

檢修后的保護(hù)及自動(dòng)裝置，均應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前，嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡條件逐步進(jìn)行。（）運(yùn)行中經(jīng)過(guò)在線(xiàn)檢修、改動(dòng)的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路，也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡逐步進(jìn)行試驗(yàn)。

退出自動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專(zhuān)用臺(tái)賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線(xiàn)操作回路。

重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。