未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。

汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

對于需要長期強制不再恢復(fù)的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

保護及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。

退出自動時，運行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。

原因不明的保護及自動裝置動作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。

全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。

保護信號強制和恢復(fù)由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后處理。