路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

公路的組成部分包括（）等。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。