A.電容三點(diǎn)式
B.電容兩點(diǎn)式
C.電感三點(diǎn)式
D.電感兩點(diǎn)式
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你可能感興趣的試題
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
A.閉環(huán)
B.半閉環(huán)
C.雙閉環(huán)
D.開環(huán)
A.并聯(lián)諧振式
B.串聯(lián)諧振式
C.諧振式
D.有源
A.負(fù)載和換流
B.負(fù)載和電感
C.電阻和換流
D.電阻和電感
A.電容式逆變器
B.電感式逆變器
C.電流型逆變器
D.電壓型逆變器
最新試題
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作,它的()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()