單項(xiàng)選擇題()是最常用的橋臺(tái)形式,它由支承橋跨結(jié)構(gòu)的臺(tái)身與兩側(cè)翼墻在平面上構(gòu)成U字形。
A.埋式橋臺(tái)
B.U型橋臺(tái)
C.耳墻式橋臺(tái)
D.樁柱式橋臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題軌道間寬度1435mm的軌道是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)軌
B.寬軌
C.窄軌
D.普通軌
2.單項(xiàng)選擇題與其他運(yùn)輸方式相比最大的優(yōu)點(diǎn)是速度高、具有一定的機(jī)動(dòng)性,但載運(yùn)能力小、能源消耗大、運(yùn)輸成本高,這是()運(yùn)輸。
A.道路
B.鐵路
C.水運(yùn)
D.航空
3.單項(xiàng)選擇題()是指一般在堅(jiān)硬的巖石層中,采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。
A.明挖法
B.暗挖法
C.開敞基坑法
D.覆蓋基坑法
4.單項(xiàng)選擇題修筑堤坊的材料以()為最多。
A.漿砌塊石
B.混凝土
C.石
D.土
5.單項(xiàng)選擇題()作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用,主要用來減少飛機(jī)一旦沖出或偏離跑道時(shí)有損壞的危險(xiǎn)。
A.停止道
B.機(jī)場(chǎng)升降帶土質(zhì)地區(qū)
C.跑道道肩
D.跑道端的安全區(qū)
最新試題
以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前應(yīng)用最廣泛、最主要,也是最古老的灌水方法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是()
題型:單項(xiàng)選擇題
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于二次城市化特征的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻,亦可用作保溫隔熱材料,但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是()
題型:單項(xiàng)選擇題
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場(chǎng)化以及城市區(qū)域化,城市化加速,城市在新的勞動(dòng)地域分工中扮演著愈益重要的角色,以下哪項(xiàng)不屬于未來世界城市發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
題型:單項(xiàng)選擇題