供電除冰在車站登記的內容包括（），作業(yè)結束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。

電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網及支柱上（）、（）支柱或在接觸網支柱旁（）或（）。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網下行走。

發(fā)現(xiàn)接觸網斷線或其它部件損壞時，應立即通知（），并且在接觸網檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設置停車防護信號加以防護。

電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。

當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。

電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。

其他規(guī)定：生產過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調車長對本班組內（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。

所謂接觸網“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風作用下，接觸網線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網故障的匯報時，車站值班員應問明（）。